我們常�？吹匠善方Y(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的其實(shí)諸多橡膠管也是使用增粘劑的，據(jù)液壓接頭了解，大多數(shù)高性能的膠管是由多層膠片制作而成的，而各膠片之間的連接普遍采用膠粘劑來(lái)進(jìn)行粘連。據(jù)了解，高壓油管使用的膠粘劑為熱塑性的樹脂，耐熱性和絕緣性能極佳。

多功能化學(xué)膠管的內(nèi)層由光滑、半透明的超高分子量聚乙烯構(gòu)成；加強(qiáng)層由高強(qiáng)度合成芯及帶有數(shù)層金屬線的纏繞層構(gòu)成；外層由具有耐腐蝕、耐臭氧、耐磨損性能的特種橡膠構(gòu)成，分為光滑外層（XLPE）和彎曲性能更好的波紋外層（UHMW）

     挖掘機(jī)及各種機(jī)械配套總成的工程機(jī)械高壓膠管，用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。氨酯橡膠、聚酯橡膠等。膠管因易彎曲、能緩沖、重量輕及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，用途十分廣泛，如農(nóng)業(yè)上排灌農(nóng)田、由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。港灣疏浚中吸排泥漿，飛機(jī)、坦克、汽車及許多機(jī)械裝備中的液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)均使用許多膠管。

     一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用、氯丁橡膠丁腈橡膠;耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。近年來(lái)，開始采用熱塑性橡膠，如熱塑性聚

常見增粘劑的相對(duì)分子質(zhì)量為200～1500，一般有大且剛性的結(jié)構(gòu)。樹脂增粘劑是熱塑性的，且在室溫下通常為無(wú)定形玻璃體。樹脂增粘劑的形態(tài)包括從室溫為液體到熔點(diǎn)高達(dá)90℃的脆硬固體，它們一般相當(dāng)易溶于脂肪烴、芳香烴及許多典型有機(jī)溶劑。